
青州市東盛工貿有限公司高精度冷拔鋼管應用
汽車工業:95年傳動軸用精密管6000噸,半軸套管1萬噸和各種輸油管等。
航空工業:鋁合金飛機起落架管和厚壁鋼管等。
千斤頂行業:我國千斤頂制造有相當實力,出口創匯前景可觀。各生產企業目前千斤頂缸多采用實心棒料加工,生產效益低,材料浪費高,對高精度冷拔管需求迫切。
其他領域:各種印染輥、輥道托輥用管、不銹鋼管、鋁管、銅管、異型管及內外復合管等等均可采用本項技術生產。
冷拔扁鋼的熱處理是將鋼加熱到臨界溫度以上,使鋼全部轉變為平均的奧氏體,然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。
正火
正火是將扁鋼加熱到臨界溫度以上,使鋼全部轉變為平均的奧氏體,然后在空氣中天然冷卻的熱處理方法。它能消除過共析鋼的網狀滲碳體,對于亞共析鋼正火可細化晶格,進步綜協力學機能,對要求不高的零件用正火代替退火工藝是比較經濟的。
淬火
淬火是將鋼加熱到臨界溫度以上,保溫一段時間,然后很快放入淬火劑中,使其溫度驟然降低,以大于臨界冷卻速度的速度急速冷卻,而獲得以馬氏體為主的不平衡組織的熱處理方法。淬火能增加鋼的強度和硬度,但要減少其塑性。淬火中常用的淬火劑有:水、油、堿水和鹽類溶液等。而高速鋼的淬火劑可以是“風”,所以高速鋼又被稱為“風鋼”。